京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
在今福建上杭县西南。《方舆纪要》卷98上杭县：小溪隘“在县西南百里。《志》云，县西南百二十里曰溪南三图，与潮之大埔接壤，有上下二水，为盗贼巢穴。荡平后，立抚民馆于小溪隘之西坪，诸巢可虑者，惟此为最。今
在今湖北黄陂县南。《方舆纪要》卷76黄陂县“沙武口”条下：“县西南四十里又有五通口及小河口， 皆引流达江。”
唐天宝元年(742)改可泉县置，属越嶲郡。治所在今四川西昌市西南佑君镇。后陷于南诏。古县名。唐天宝元年(742年)以可泉县改名，治今四川省西昌市西南。属越嶲郡。南诏时属会川都督府。后废。
即斗焰关。在今安徽和县西北四十里。《方舆纪要》 卷29和州： 斗焰关亦名陡阳关。“明初取和阳，遣张天祐等将奇兵出陡阳关”。又称斗焰关。在今安徽省和县西北斗焰山北。明初取和阳，遣张天祐出陡阳关进薄小西门
在今山西晋城市东北。《清一统志·泽州府》： 莒山 “在凤台县东北五十里，北接高平县界。下有道泉，其左有全玉岭，相传即蔺相如怀璧从间道归处”。
即今广东东源县北顺天镇，北接连平县界。清光绪 《广东舆地全图》： 河源县北有顺天湖墟。
即今安徽长丰县西四十里朱集乡。村南李三孤堆战国楚王墓曾出土大量珍贵文物。集镇名。在安徽省长丰县西、瓦埠湖东侧。属杨公镇。人口 4000。以朱姓聚居得名。产棉花、油菜籽、小麦。为县西北较大的农贸集市。有
在今辽宁开原市东北。明 《全辽志》 卷1： 金线河“在 (开原) 真武庙前。源出东北隅泉穴，西流出水关而南入清河”。《方舆纪要》 卷37三万卫：金线河 “在卫城东北，西流入城，出西水关，又南入清河。夹
①西汉置，属合浦郡。治所在今广东阳东县北。东汉末属高凉郡。东晋废。②北魏太和十一年 (487) 置，为高凉郡治。治所在今山西稷山县东南三十里。北周移治玉壁城 (今稷山县西南十二里汾河南岸)。隋开皇三年
五代梁开平元年 (907)，吴越改新城县置，属杭州。治所即今浙江富阳市西南四十八里新登镇。北宋太平兴国四年 (979) 复为新城县。1914年改为新登县，属浙江钱塘道。1927年直属浙江省。1958年