京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
金改彭阳城置，属镇戎州。即今宁夏彭阳县。明置清平监于此。
春秋郑邑。在今河南孟津县东北。《左传》：隐公十一年(前712)，“王取邬、刘、��、邘之田于郑”。古邑名。春秋郑邑，后为周地。在今河南省孟津县东北。《左传》隐公十一年(前7
清置，属蒲城县。即今陕西蒲城县西二十里兴镇。
古棘水在今河南新野县东一段，称为黄邮水。《后汉书·吴汉传》： 吴汉 “与秦丰战黄邮水上，败之”。《水经·淯水注》： “棘水又南径新野县，历黄邮聚。世祖建武三年，傅俊、岑彭进击秦丰，先拔黄邮者也。谓之黄
又作夏墟。《左传》定公四年(前506年)：分唐叔以大路、密须之鼓、阙巩、沽洗、怀姓九宗、职官五正。命以《唐诰》而封于夏虚。其地主要有三说：1.在今山西省太原市西南古城营;2.在今山西省翼城县东南;3.
在今四川盐边县西北国胜乡(大毕箐)。清光绪《盐源县志》卷2：大碧箐场“距县三百里”。旧产铜矿。
在今甘肃定西县南一里。《清一统志·巩昌府一》： 南安山 “以地旧属南安郡而名。上有东岳庙，俗呼庙坡，山麓有路通郡城”。
春秋周邑。在今河南巩义市东。《左传》：僖公二十四年(前636)，“王遂出，及坎欿， 国人纳之”。《续汉书·郡国志》 河南尹巩县：“有坎欿聚。”古邑名。春秋周邑。在今河南省巩义市东。《左传》僖公二十四年
①在今浙江瑞安市东北仙岩镇北。《方舆纪要》卷94瑞安县：仙岩山“在县东四十里，当大罗山之阳。山巅有黄帝池，广五百余亩。水分八派，注为溪潭，高下相属，道书以为第二十六福地”。②在今广西武宣县南。《舆地纪
金大定七年(1167)改长青县置，属大同府。治所在今山西阳高县东南二十里大白登镇。蒙古至元二年(1265)废， 后复置白登县。二十五年(1288)属大同路。明洪武初废。古县名。金大定七年(1167年)