沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
唐贞观元年(627)置，属郎州。治所在今贵州遵义市西南。后废。十三年(639)复置，属播州。十四年(640)改名罗为县。
今欧洲多瑙河支流撒岳河。《元史·速不台传》： 太宗时，随拔都攻马扎儿部主怯怜，“众曰：怯怜军势盛，未可轻进。速不台出奇计，诱其军至漷宁河。诸王军于上流，水浅，马可涉，中复有桥。下流水深， 速不台欲结&
北宋置，属宜兴县。即今江苏宜兴市西南六十里张渚镇。《方舆纪要》卷25常州府宜兴县：张渚镇“元设茶园提领所二处，以掌茶税。明初改设批验茶引所于此。寻废”。明置张渚巡司。在江苏省宜兴市西南部、鲸溪河两岸。
在今河北宣化县南。《方舆纪要》 卷17保安州：保宁山 “在州西北六十里。旧名白贴山。其中洞穴穹窿，有石如仰盂，泉出其中，仅斗许，群饮不竭。《志》 云： 元至元初，以地常震，始改名保宁”。
北周宣政元年 (578) 置，属岷州。治所在和政县 (今甘肃岷县东北文斗乡)。保定元年(561) 废。北周置，治今甘肃省岷县东北。保定元年(561年)废。
即今云南巧家县南八十里蒙姑乡。1916年 《最新大中华帝国道县形势全图》： 巧家县南有蒙姑。“蒙姑” 系彝语 “呣咕” 的讹写，意为地势险要，易守难攻。
明置，属建昌卫。治所在今四川西昌市西北三十五里樟木箐乡。清雍正六年 (1728) 改为长官司。
春秋许邑。在今河南叶县北。《左传》：襄公十六年 (前557)，晋 “伐许，次于函氏”。即此。古邑名。春秋许邑。在今河南省叶县北。《左传》襄公十六年(前557年)：“伐许，次于函氏。”即此。
在今浙江临海市东南。《寰宇记》 卷98临海县： 盖竹山 “在县东三十一里。高九百丈，周回一百里。《抱朴子》 云： 余山不可合神丹、金液，有山精木魅，多坏入药，唯有大小台华山、少室、盖竹等山，一作可成”
明置，在今湖北丹江口市西北关门岩南。《方舆纪要》卷79均州：均阳水驿“在州城南”。