淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
即今安徽六安市北六十里淠河东岸的马头镇。《后汉书·丁鸿传》：元和三年(86)，“徙封马亭乡侯”。《水经·沘水注》：“淠水又西北径马亭城西。”即此。
即今山东东平县西北六十六里司里山。《方舆纪要》 卷33东平州： 棘梁山 “顶有崖，东西判为二，其上架石为桥，可通往来，名曰天桥”。在山东省东平县西部。宋以来历代在此设巡检司，又名司里山。海拔105米。
在今山西阳曲县东北。为滹沱河、汾河分水岭。《寰宇记》卷42忻州秀容县：“系舟山，尧遭洪水系舟于此，在县南四十里。”即此。又称小五台、丛蒙山。在山西省太原市东北。绵亘于定襄、忻州、阳曲三县市交界处。相传
即今山西临县西南曲峪乡。《清一统志·汾州府》 “三交镇”条下：曲峪镇“在县西。有戍”。
在今湖北长阳土家族自治县西南八十里。《三国志·蜀志·先主传》： 章武二年 (222)，汉昭烈帝 “自佷山通武陵，遣侍中马良安慰五谿蛮夷”。即此。
即今广东高州市东谢鸡镇。清光绪 《茂名县志》 卷2： “县治东三十五里谢鸡墟。”
即今辽宁大连市区。《郑开阳杂著》 卷9《海道附图》： “青泥洼西有松树岛，北有孤山。” 又刘爽 《海疆详志》： “狭义之大连港部则专指大连区中之港部 (原名青泥洼) 而言。”见“大连市”。
在今河北临漳县北。《资治通鉴》：东晋太元十年(385)，刘牢之进兵至邺，后燕慕容垂北遁，“牢之追及垂于董唐渊，……疾趋二百里，至五桥泽，争燕辎重，垂邀击，大破之”。即此。在今河北省广宗县东。《资治通鉴
又名马岭山。在今广西贵港市西北七十里。《寰宇记》卷166郁林县：“马度山一名马岭。”明万历《广西通志》卷5贵县：马岭山“一名龙马，又名马度。唐以前有马岭县”。
黄河津渡。在今河南孟津县西。《资治通鉴》： 南朝梁大通二年 (528) 三月，尔朱荣起兵晋阳，至河内，遣王相密入洛阳迎长乐王子攸。子攸“自高渚渡河。丁酉，会荣于河阳”。古黄河津渡名。在今河南省孟津县西