滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
元置，属师壁洞安抚司。治所在今湖北来凤县西南三十二里旧司镇。元末明玉珍改为大旺宣抚司。
旧名衡口镇。即今陕西安康市西七十里恒口镇。《清一统志 ·兴安府二》 谓衡口镇 “即衡河合月河之口也”。
①即大清河口。在今河北乐亭县南五十里老滦河底入海口处。今地名大清河。②在今江苏淮阴县西南。《元史·地理志》 淮安路清河县： “本泗州之清河口，宋立清河军，至元十五年为县。”即“清口(1)”。
金大定二十七年(1187)置，属蓟州。治所在大王镇(今北京市平谷县)。蒙古至元二年(1268)并入渔阳县。古县名。金大定二十七年(1187年)置，治今北京市平谷区。属蓟州。蒙古至元二年(1265年)废
即坤山。在今山东东平县西北五十八里，东平湖西岸。山上有马跑泉。古山名。即今昆仑山。《史记·赵世家》：“昆(崑)山之玉不出。”
明正统三年 (1438) 置，属山西行都司。治所在今山西右玉县西南二十里威远堡镇。清顺治十年 (1653) 废。明正统三年(1438年)置，即今山西省右玉县西南威远堡镇。属山西行都司。清顺治十一年(1
辽北境部族，属西北路招讨司。即蒙古诸部中之札剌亦儿部。据《史集·部族志》 记载，游牧于斡难河(今蒙古国鄂嫩河)、怯鲁连河(今克鲁伦河)地区。《史集·成吉思汗纪》：扎剌亦儿部在怯鲁连河，契丹发兵讨之，破
①北宋太平兴国元年 (976) 以避太宗讳改义宾县置，属戎州。治所在今四川宜宾县西北八十六里蕨溪镇北宣化坝。熙宁四年 (1071) 省入僰道县。②北宋政和四年 (1114) 改僰道县置，为叙州治。治所
①清置，属永宁州。即今山西离石县东南六十里吴城镇。②金置，属临淮县。在今江苏泗洪县东南城头乡。③即今江西永修县东北吴城镇，地当赣江入鄱阳湖之口。《清一统志·南昌府二》：吴城镇“本朝雍正七年移南康府同知
西汉宣帝封赵顷王于广汉为桑中侯，属常山郡。治所在今河北平山县东南。东汉废。《水经·浊漳水注》： 桃水 “南径蒲吾县故城西，又东南流径桑中县故城北，世谓之石勒城。盖赵氏增城之，故擅其目，俗又谓之高功城”