白阿铁路
从吉林白城子(今白城市)至内蒙古阿尔山(今内蒙古科尔沁右翼前旗西北阿尔山镇)。1937年日伪将洮索线延筑至阿尔山后又延至伊尔施。
从吉林省白城市入内蒙古自治区,经乌兰浩特市至阿尔山市伊尔施镇。长354千米。1929—1939年分段筑成。通往大兴安岭林区。
从吉林白城子(今白城市)至内蒙古阿尔山(今内蒙古科尔沁右翼前旗西北阿尔山镇)。1937年日伪将洮索线延筑至阿尔山后又延至伊尔施。
从吉林省白城市入内蒙古自治区,经乌兰浩特市至阿尔山市伊尔施镇。长354千米。1929—1939年分段筑成。通往大兴安岭林区。
在今江苏淮阴市南韩城村。《寰宇记》 卷124楚州山阳县: 韩信城,“信本此县人,其冢宅处所并存。后受封为侯,因筑此城”。《方舆纪要》卷22淮安府: 韩信城 “相传韩信受封时所筑。元至正十六年,张士诚遣
在今广东封开县东北南丰镇北五十里。《方舆纪要》卷101开建县:古令镇,“其地有古令山、黄沙岭。洪武初置巡司于此。万历六年,瑶作乱,徙置于县东北之褥村。十年剿平黄沙等山贼,复还旧处”。
在今江苏连云港市附近。《方舆纪要》卷22海州:于公浦在“州北十里。产盐。以汉于公为名。自此而北,有白沟等十余浦,皆通潮汐,居民以煎盐为业”。
即今上海市崇明县东北浜镇村。清属崇明县。光绪 《江苏全省舆图》 崇明县: “浜镇在城东北二十里。”集镇名。在上海市崇明县中部。属建设镇。人口 1000。 清初成镇。初名鳌阶镇,康熙末年改今名。清代及民
在今江西南部。为贡水支流。源出全南县西南赣、粤边境。东北流经龙南、信丰等县,至赣县茅店东汇入贡水。《清一统志·赣州府一》: 桃江水“在新丰县东。源出龙南县西南冬桃山。东北流会诸山所出太平、大龙等水。又
古国名。在今马来西亚马来半岛西北部旧吉打。为古代东西方海上交通线所经。元汪大渊《岛夷志略》有专条记述。
在今云南江川县东北江城镇北。《方舆纪要》 卷115澂江府江川县: 部椿城在 “县 (今江城镇) 北二十里。昔蛮易昌所筑,元置双龙县于此。今为双龙乡”。按双龙县,《元志》 不载。
即今浙江杭州市东北笕桥镇。清翟灏 《艮山杂志》 卷2: “茧桥一作笕桥,在城东北十里。” 光绪 《杭州府志》 卷81: “乡之男妇,皆治棉布,多出笕桥。”在浙江省杭州市江干区东北部。面积18平方千米。
明洪武二十九年(1396) 建,属广西都司。治所在今广西贺县东南贺街镇。后废。
亦作古凭。明为八寨(后为十寨)之一。在今广西忻城县南古蓬镇。《明史·广西土司传》:右江十寨以“罗墨、古钵、古凭、都北、咘咳立一州,属那地土官黄旸”。在今广西壮族自治区忻城县南。明时八寨之一。参见“八寨