中国北方敕勒、蒙古、达斡尔等族的传统交通工具。亦称����车、辘轳车、罗罗车、牛牛车、大毂轮车、达斡尔车、哈尔沁车、哈马特力格等。起源于北方草原，由游牧民在生活实践中创造和改进。南北朝时期即在※赤狄后裔敕勒族中广为制造和使用。据《魏书·高车传》记载，敕勒人“车轮高大，辐数至多”，故被内地称为“高车”。经历代变迁，传承不息。后传至蒙古、达斡尔等族中，达斡尔族曾以善制此车而闻名。车体、车轮均为木质结构，多以桦木制造。一般车长约4米，车轮高大，直径达1.4米左右，以木辐条与轴心相连。轴径如椽，轻便易驾。车上可安装车篷、桶状水箱。带篷车蒙古语称为“哈马特力格”。除沙漠地区用骆驼拉车外，一般以一牛拉挽。用于迁徙、打柴、拉草、运水等，适于游牧生活。车体轻便、车轮高大，便于在草丛、积雪、沙漠、泥泞、沼泽地带行走，故有“草上飞”之美称。诸车亦可首尾串连，一人即可驾3至10辆车，省事省劳力。至今仍在一些交通不便的地区使用，但逐渐被轻便机动车、拖拉机等替代。
古突厥部之一。元代为蒙古森林诸部(蒙古语称“槐因亦儿坚”，汉译“林木中百姓”)之一。又译客思的音、克失的迷。此称始见于唐代，位于唐努乌梁海之克木池克河畔之摩崖题铭及敦煌文书古藏文抄本均提及此部。法人韩
即“段兰”(1693页)。
唐初疏勒王。裴姓，自号阿摩支，治迦师城(今新疆喀什)。贞观(627—649)中，娶西突厥之女为妻，九年(635)，遣使赴唐献良马。十三年(639)，又贡方物。二十二年(648)，唐军破龟兹，受命为疏勒
即“俱战提”(1888页)。
见“邛部长官司”(427页)。
土家族婚姻习俗。每逢一年一度女儿盛会时，青年男女身着盛装，聚集赶场，寻觅意中人。因女子参加者众，故名。盛行于湖北恩施、鹤峰、宣恩三县相邻地区。集会日期各地不同，有农历五月初三，七月十二或八月十五之别。
①古族名。《史记·夏本纪》作“鸟夷”。始见于《尚书·禹贡》。分布在古冀州、扬州境内，即今我国东部沿海及附近岛屿。或说冀州岛夷为“东北之民”，扬州岛夷在“南海”。居冀州境内的以猎捕鸟兽为生，穿皮衣，称“
中国少数民族之一。“柯尔克孜”，突厥语，系本族自称，一般释为“四十个姑娘”;另可解释为“四十个部落”;或谓为“草原人”等。主要分布于新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州，少数散居于其他各县和黑龙江省
明朝将领。安徽凤阳府定远(今安徽定远县)人。回族。黔国公、云南总兵官沐绍勋次子。代兄朝辅为总兵官，镇云南。隆庆(1567—1572)初，曾镇压武定凤继祖反明，克30余寨。后以骄恣，被弹劾，囚之，卒于南
?—1642清初将领。蒙古族。扎噜特部人。博尔济吉特氏。※达延汗巴图蒙克七世孙，忠图子。初与从叔色本服属喀尔喀，后遭察哈尔林丹汗侵扰，往依科尔沁。天聪二年(1628)，率众归后金。三年，朝觐后金皇太极