包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
即“羊苴咩城”(890页)。
见“塔克世”(2158页)。
拉祜语音译。云南省双江县拉祜族地区改土归流前的村社军事首领。由※“珠摩”(具有封建领主性质的部落头人)直接任命和统辖。当有军事行动时，参加由“珠摩”主持的战略会议，并负责检查本村社战士的备战情况(村社
?—1386明代云南顺宁土官。布朗族。原为布朗族头人，洪武十五年(1382)，归附明朝，明置顺宁府(治今云南凤庆)，署府事。十七年，任知府，定租赋，立贡制。十九年(1386)卒，子勐哀承袭。
晋代匈奴官号。为十六王之一。分左右。位在左右朔方王之下，左右显禄王之上。为单于辅臣。皆由单于子弟充任。
东北古族名。仅见于《新唐书》，学术界认为即北魏时豆莫娄的异译。来源于※北夫余。地域与※豆莫娄同(一说其居于清代布特哈城之西境，约指今内蒙古莫力达瓦达斡尔族自治旗至阿荣旗、布特哈旗一带)。唐开元十一年(
?—1736清代四川杂谷土司。藏族。其祖于明代受封安抚使，康熙年内附，给予旧封。雍正五年(1727)，率士兵随清军西征，奋勇出力，以功，加宣抚使衔。乾隆元年(1736)病故，子苍旺袭职。
清外蒙古诸旗之一。牧地东至博郭温都尔接中左翼左旗界，西至拜察克什山梁接赛音诺颜部右末旗界，南至多木达萨木噶勒台接赛音诺颜部右末旗界，北至爱拉克诺尔接左翼左旗及军台界。有佐领1。会盟于札克必拉色钦毕都哩
苗族传统服饰。妇女背上配挂的一种装饰物。多用麻织，或挑绣花纹，花纹细密，制作精巧。布端缀有20余个海��壳，其民因被称为“海��苗”。有盛装及便
即“钦察”(1667页)。