北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
隋末南方义军首领林士弘建立的政权。大业十三年(公元617年)，林士弘从乡人操师乞起义，为大将军。操师乞牺牲后，林士弘代统其众，屡败隋军，众至十万余人。同年底，林士弘自称皇帝，国号楚，年号太平，定都虔州
女真族初无文字，族内交往及与邻族交往则使用契丹或汉文字。金建国后，太祖始命完颜希尹依据由汉字改制而成的契丹文字拼写女真语言，创制本族文字，关于天辅九年(公元1119年)八月正式颁行，是为女真大字;熙宗
唐代江东地区使用的一种耕地犁。陆龟蒙在《耒耜经》中记载了这种犁的构造。它由十一个部件构成：犁镵、犁壁、犁底、压镵、策额、犁箭、犁辕、犁评、犁建、犁梢、犁槃，用江东犁耕地，欲深欲浅均可，运用自如。陆龟蒙
唐中后期河北成德镇(治今河北正定)、魏博镇(治今河北大名东)、卢龙镇(治今北京)的统称。又称河北三镇。史朝义叛军从邺城败退时，唐政府任命仆固怀恩为大将，率兵追击。仆固怀恩为养寇固位，接受安史旧部许多大
元朝对安南(今越南北部)的侵略战争。蒙哥汗七年(公元1257年)，蒙古大将兀良哈台遣使入安南谕降，使者被扣。兀良哈台遂分道进兵，破安南都城。后因气候炎热，驻兵九日即班师。忽必烈即位后，安南国王被迫称臣
蒙古骑兵大举南下，金军望风溃散，城邑不守。北方一些土豪和金之遗民纷纷结堡建寨， 自立名号，守土抗蒙。金朝自身既无力抗御蒙古，又不能制驭这些武装，遂封以公侯以羁糜之，使为藩篱。兴定四年(公元1220年)
十六国之一。氐族贵族吕光建立。苻坚统一北方后，派吕光率大军进攻西域。淝水战后，前秦政权瓦解。太安元年 (公元386年)十月，吕光在姑臧(今甘肃武威)自称大将军、凉州牧，后又改称三河王。龙飞元年(公元3
西汉建立后，萧何参考《秦律》，制定了汉律九章。九章律虽较秦刑为轻，然肉刑仍有黥刑、劓刑、刖刑等残害人肢体的刑罚。文帝前元十三年 (公元前167年)，齐太仓令淳于意因罪判刑，解赴长安，其幼女缇萦随父前往
官署名。秦有都水长、丞，西汉太常、少府、水衡都尉下皆设此官，掌诸池沼。后改称使者。东汉改称河堤谒者。晋代正式设置都水台，立使者一人，掌舟楫之事。南北朝时废置不常。肖梁改为太舟卿，北齐亦称都水台。隋炀帝
西汉时九江寿春(今安徽寿县)人召信臣及东汉时河内汲(今河南汲县西南)人杜诗，先后为南阳郡太守， 为民兴利，务在富民，人称为“召父杜母”。召信臣躬耕劝农， 利用水泉，开通沟渎，修筑堤闸数十处，灌田三万余