外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
辽封国名。天赞四年(公元925年)冬，辽太祖耶律阿保机亲率大军东征靺鞨粟末部大氏所建渤海国。次年初，进围渤海国都忽汗城(今黑龙江宁安西南东京城)，渤海王大諲譔出降。阿保机遂以渤海旧地为东丹国(意即东契
清末官署名。1906年(光绪三十二年)由原刑部改设。法部掌司法行政，监督大理院及京内外审判、检察机关，决狱之权归大理院，与刑部旧制不同。1911年(宣统三年)主官尚书、侍郎改称大臣、副大臣。法部所属单
1898年(光绪二十四年)英国趁中国被瓜分之机，以保卫香港为由，要求展拓界址，另租新地，强迫清政府于6月9日(四月二十一日)由清总理衙门大臣李鸿章与英国驻华公使窦乐纳签订中英《展拓香港界址专条》，主要
亦称京师同文馆。1862年(同治元年)奕訢等奏准设立，附属于总理各国事务衙门。初设英、法、俄文三馆，招收十三四岁以下的八旗子弟入馆学习。1866年(同治五年)奕訢等奏请增设天文、算学、德文、日文馆，招
至正十四年(公元1354年)元军与张士诚军在高邮进行的一次战争。至正十四年正月，张士诚在高邮建国，自称诚王，国号大周，建元天祐。九月，顺帝命中书右丞相脱脱总制诸王诸省军进讨，西域、西番亦发兵相助。出师
又称中美《天津条约续增条约》，也称《中美续增条约》。1868年(同治七年)清政府派遣卸任的美国驻华公使蒲安臣，率领使团前往美国和欧洲各国办理交涉。蒲安臣抵美后，于7月28日(六月九日)擅自与美国国务卿
中俄边界界约。《中俄布连斯奇条约》签约后，中俄双方派出界务官，勘分了中俄中段的整个边界，设置了界标。雍正五年(公元1727年)十月二十三日，订立《阿巴哈依图界约》，确定了从恰克图向东至额尔古纳河的边界
古代白狄别族所建立的鲜虞国(其都城在今河北正定东北四十里新城铺)，战国时称为中山国。战国初，中山武公建都于顾(今河北定州)。周威烈王十八年(公元前408年)，魏文候灭中山国。不久复国，中山桓公徙都灵寿
管仲相齐过程中的一项改革内政的措施。这项措施是针对鄙野的农民而实行的，即根据农民种植土地的肥瘠及收成的多少征收不同的赋税。这项措施的目的，在于防止农民因赋税不均而流徙。
潘季驯， 字时良，乌程(今浙江吴兴)人。嘉靖二十九年(公元1550年)进士。历任右副都御史、刑部右侍郎、工部左侍郎、工部尚书等职，是明代杰出的治理黄河专家。嘉靖、万历年间，四次治理黄河、淮河，前后二十